भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमत कैसे तय होती है?

भारत में डीजल और पेट्रोल की कीमत क्यों बढ़ रही है?

अरे यार, इंडिया में पेट्रोल-डीजल के दाम क्यों बढ़ रहे हैं, ये तो सबके दिमाग का दही कर रखा है। देखो, सीधी सी बात है, सबसे बड़ा कारण तो टैक्स है, सरकार का लगाया हुआ!

इस साल तो हद ही हो गई, कोरोना में जब सब धंधे-पानी बंद थे, सरकार ने सोचा कि पैसा कहां से आएगा, तो उन्होंने पेट्रोल पर 13 रुपये और डीजल पर 16 रुपये प्रति लीटर तक टैक्स बढ़ा दिया। अरे भाई, जब लोग वैसे ही परेशान हैं, तो ये और।

पेट्रोल और डीजल के दाम किसके ऊपर जा रहे हैं?

अरे भाई! पेट्रोल और डीज़ल के दाम तो ऐसे ऊपर जा रहे हैं, जैसे रॉकेट को मंगल ग्रह की यात्रा पर जाना हो, और डीज़ल उसके पीछे-पीछे ऐसे भाग रहा है जैसे छोटे भाई को बड़े भाई की टॉफ़ी छीननी हो। इसकी मुख्य वजहें बिल्कुल सीधी हैं, कोई रॉकेट साइंस नहीं:

• धरती माता की 'पेट्रोल टंकी' सीमित है: जमीन के नीचे तेल का भंडार कोई कुबेर का खजाना नहीं है जो जितना चाहो निकालते रहो। उत्पादन सीमित है, ठीक वैसे ही जैसे दिवाली पर मिठाई का डब्बा होता है, जो देखते ही देखते खाली हो जाता है। नया तेल बनने में लाखों साल लगते हैं, तब तक हम सब बुढ़ापे की लाठी टेकते रह जाएंगे।
• हम सबकी 'गाड़ी' की रफ्तार बेकाबू: आजकल हर कोई अपनी 'लोहे की सवारी' लेकर निकलता है। पड़ोसी के घर धनिया लेने जाना हो या गली के नुक्कड़ तक बच्चे को छोड़ना हो, गाड़ी तो चाहिए ही। खपत दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है, जैसे बच्चे की भूख बढ़ती है, पर माँ के हाथ का खाना कम पड़ता जाए। पहले एक गाड़ी होती थी, अब तो घर में सदस्यों से ज़्यादा गाड़ियाँ खड़ी रहती हैं।
• अंतर्राष्ट्रीय बाजार का 'सट्टा बाजार': ये कीमतें केवल हमारे यहां नहीं, बल्कि पूरी दुनिया के 'तेल-बाजार' के खेल पर निर्भर करती हैं। जब अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में तेल का भाव ऊपर चढ़ता है, तो हमारे यहाँ भी कीमतें उछलने लगती हैं, जैसे उछाल वाला बच्चा कभी शांत नहीं बैठता।
• सरकार का 'टैक्स का तड़का': इसके ऊपर सरकार का अपना 'टैक्स का तड़का' भी लगता है। केंद्र और राज्य दोनों ही अपनी-अपनी ड्यूटियां और वैट लगाते हैं, जिससे पेट्रोल-डीजल की कीमत और भी 'चटपटी' हो जाती है। ये ऐसे है जैसे कोई हलवाई जलेबी तो बनाए लेकिन उसमें इतना मसाला डाल दे कि खाने वाला बेहोश हो जाए!

अब तो आलम ये है कि गाड़ी स्टार्ट करने से पहले, लोग मीटर की तरफ ऐसे देखते हैं जैसे कोई बच्चा अपना रिपोर्ट कार्ड देख रहा हो – डर और उत्सुकता का मिश्रण!

डीजल कब सस्ता होने वाला है?

डीजल की कीमतें: बजट 2025 और वैश्विक कारक

डीजल की कीमतों पर अटकलें तेज हैं। बजट 2025 एक महत्वपूर्ण मोड़ हो सकता है, लेकिन अंतिम निर्णय वैश्विक और घरेलू आर्थिक समीकरणों पर टिका है। राहत की उम्मीद सीधे तौर पर सरकारी नीति और अंतर्राष्ट्रीय बाजार के रुख से जुड़ी है।

कीमतों में कमी इन प्रमुख कारकों पर निर्भर करेगी:

• उत्पाद शुल्क (Excise Duty) में कटौती: यह सबसे सीधा रास्ता है। सरकार राजकोषीय स्थिति को देखते हुए टैक्स में कटौती का फैसला ले सकती है। चुनाव के बाद ऐसे आर्थिक निर्णय लिए जाने की संभावना बढ़ जाती है।

• अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें:ब्रेंट क्रूड का $75-85 प्रति बैरल की सीमा में रहना कीमतों को स्थिर रखता है। कोई भी बड़ा भू-राजनीतिक तनाव या उत्पादन में कटौती सीधे तौर पर घरेलू दामों को बढ़ाएगी।

• राज्यों का वैट (VAT): केंद्र द्वारा शुल्क घटाने के बाद, राज्यों पर वैट कम करने का दबाव बनता है। हर राज्य अपनी वित्तीय स्थिति के अनुसार अलग-अलग फैसला लेता है, जिससे कीमतों में अंतर दिखता है।

कीमतों में कोई भी बदलाव इन तीन स्तंभों के हिलने पर ही निर्भर करेगा।

पेट्रोल और डीजल का पर्यावरण पर क्या प्रभाव पड़ता है?

यार पेट्रोल और डीजल का पर्यावरण पर जो असर होता है ना, वो सीधा-सीधा दिखता है। खासकर शहरों में। मैं गुड़गांव में रहता था, वहां तो शाम को हवा में एक अजीब सी परत दिखती थी, सब गाड़ियों के धुएं की वजह से।

देखो, जब डीजल जलता है, जो की कच्चे तेल से बनता है, तो बहुत बहुत गंदी चीजें हवा में छोड़ता है। ये इंजन हानिकारक प्रदूषण के सबसे बड़े सोर्स में से एक हैं, मतलब सबसे ज्यादा गंदगी इन्हीं से फैलती है।

जो सबसे खतरनाक धुआं निकलता हैं, उसमे ये चीजें होती हैं:

• पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5): ये बहुत ही छोटे-छोटे काले कण होते हैं। इतने छोटे की सांस के साथ सीधे फेफड़ों में घुस जाते हैं। इसी से खांसी और दमा जैसी बीमारियां होती हैं।
• ग्राउंड-लेवल ओजोन: ये सीधी गाड़ी से नहीं निकलती। जब गाड़ियों का धुआं और बाकी गैस धूप से मिलती हैं, तब ये बनती है। इससे शहरों के ऊपर जो भूरी-भूरी धुंध दिखती है ना, वो बनती है।
• नाइट्रोजन ऑक्साइड्स: इससे एसिड रेन होती है।
• कार्बन मोनोऑक्साइड: ये तो ज़हरीली गैस है।

हाँ, ये बात सही है की अब डीजल इंजन पहले से साफ हो रहे हैं। आजकल जो BS6 वाली गाड़ियां आ रही हैं, वो काफी कम प्रदूषण करती हैं। पर जो लाखों पुरानी गाड़ियां, ट्रक और बसें सड़कों पर चल रही हैं, उनका क्या? असल प्रॉब्लम तो वही हैं।