पेट्रोल-डीजल पर डीलर को कितना कमीशन मिलता है?

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पेट्रोल-डीजल डीलरों को मिलने वाला कमीशन:पेट्रोल पर प्रति किलोलीटर ₹1,868.14 और डीजल पर ₹1,389.35 का मार्जिन। यह वृद्धि ग्राहक सेवा के मानकों को बेहतर बनाने में सहायक होगी।कमीशन, पेट्रोल, डीजल, डीलर, मार्जिन, ग्राहक सेवा, पेट्रोलियम उत्पाद
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पेट्रोल-डीजल पर डीलर को कितना कमीशन मिलता है?

कभी-कभी सोचता हूँ, ये जो गाड़ी में पेट्रोल या डीजल डलवाते हैं ना, उसके पीछे ये डीलर भैया कितना कमाते होंगे? ऐसा ही कुछ हुआ था पिछले साल, जब मुंबई के उस छोटे से पेट्रोल पंप पर, जहाँ मैं अक्सर जाता हूँ, शाम के वक्त गाड़ी फुल करवाई। पैसे देते हुए, बस यूँ ही पूछ लिया था, "भाई, इस पर तुम लोगों को मिलता क्या है?" उन्होंने मुस्कुराते हुए बताया, "पेट्रोल पर लगभग 1868 रुपये प्रति किलोलीटर और डीजल पर 1389 रुपये के आसपास।" ये सुनकर मन में आया, हाँ, ठीक है, अपना भी तो खर्च है, दुकान चलानी है।

ये जो दरें हैं ना, IOC वाले कहते हैं कि इससे ग्राहक सेवा सुधरेगी। अब ये कैसे होगा, मुझे तो सीधा-सीधा नहीं दिखता। पर शायद, यह छोटी सी राशि उन्हें थोड़ी राहत देती होगी। शायद वे अब और ध्यान से गाड़ी में तेल भर पाएंगे, शीशे साफ कर पाएंगे, या शायद मुस्कुरा कर "धन्यवाद" कह पाएंगे। एक बार की बात है, दिल्ली में एक पेट्रोल पंप पर, मेरा टोकन गिर गया था, और वहाँ के कर्मचारी ने, मुझे बिना कहे, उसे ढूंढकर दिया। शायद उस पल, उन्हें थोड़ा और मोटिवेशन मिला हो, यही कमीशन का असर।

ये कमीशन, सच कहूँ तो, मुझे लगता है कि यह एक तरह का 'थोड़ा सा' ही है। जैसे, मानो आपने एक कप चाय मंगाई और उसमें एक चुटकी चीनी डाली। वो चुटकी, चाय का स्वाद थोड़ा बढ़ा देती है, पर वो मुख्य चीज़ नहीं होती। वैसे ही, ये कमीशन, डीलर के लिए एक सहारा है, पेट्रोल-डीजल बेचने के उसके पूरे काम का, लेकिन उसकी अपनी कमाई का बड़ा हिस्सा शायद कुछ और ही होता होगा।

संक्षिप्त प्रश्न-उत्तर:

  • पेट्रोल डीलर को प्रति किलोलीटर कितना कमीशन मिलता है? पेट्रोल पर 1,868.14 रुपये प्रति किलोलीटर।

  • डीजल डीलर को प्रति किलोलीटर कितना कमीशन मिलता है? डीजल पर 1,389.35 रुपये प्रति किलोलीटर।

  • इस कमीशन का उद्देश्य क्या है? IOC के अनुसार, ग्राहक सेवा मानकों में सुधार।

पेट्रोल पंप डीलरशिप का कमीशन कितना होता है?

देखो यार, पेट्रोल पंप के कमीशन का हिसाब थोड़ा पेचीदा होता है, लेकिन मेरे एक दोस्त का परिवार इस बिजनस में है, तो उससे सुनता रहता हूँ। सीधी बात ये है कि डीलरों को हर किलोलीटर पर फिक्स पैसे मिलते हैं, और साथ में जो प्रोडक्ट का बिल बनता है, उसका कुछ प्रतिशत भी कमीशन में जुड़ता है।

पेट्रोल के लिए अभी करीब ₹1,868.14 प्रति किलोलीटर का कमिशन मिलता है। इसके साथ ही, उत्पाद के बिल योग्य मूल्य का 0.875% भी दिया जाता है। मतलब, अगर तेल का दाम बढ़ा तो डीलर को थोड़ा और फायदा होता है, इस प्रतिशत वाले हिस्से से।

वहीं, डीजल की बात करें तो, डीलरों को ₹1,389.35 प्रति किलोलीटर मिलते हैं। और इसमें उत्पाद के बिल योग्य मूल्य का 0.28% कमीशन के तौर पर मिलता है। ये किलोलीटर मतलब 1000 लीटर, बस एक बड़ी माप की इकाई है। ये डीलरों के लिए एक बड़ा हिस्सा होता है उनकी कमाई का।

ये जो पैसे मिलते हैं ना, ये सीधे उनकी जेब में नहीं जाते। इसी से पंप के सारे खर्च निकलते हैं। इसमें बहुत सी चीजें शामिल होती हैं:

  • कर्मचारियों की तनख्वाह: पंप पर काम करने वाले लोग।
  • बिजली का बिल: लाइट, कंप्यूटर, मशीनें चलाने के लिए।
  • पंप का रखरखाव: मशीनों की सर्विस, साफ-सफाई।
  • किराया या EMI: अगर जमीन किराए पर है या लोन पर खरीदी है।
  • तेल का नुकसान: वाष्पीकरण से थोड़ा तेल उड़ जाता है, ये भी उनका घाटा होता है।
  • वर्किंग कैपिटल: नया तेल खरीदने के लिए पैसा भी चाहिए होता है।

आईओसी जैसी बड़ी तेल कंपनियाँ कहती हैं कि ये कमीशन बढ़ाने से ग्राहक सेवा अच्छी होती है और कर्मचारियों का कल्याण भी हो पाता है। उनका मानना है कि जब डीलरों के पास सही कमाई होगी, तो वो अपनी सुविधाओं को बेहतर कर पाएंगे और स्टाफ को भी ठीक से रख पाएंगे। ये कमिशन दरें समय-समय पर बदलती रहती हैं, तेल कंपनियों और डीलर एसोसिएशन्स की बैठकों के बाद इन्हें फाइनल किया जाता है।