रेल बजट को आम बजट से अलग करने वाली समिति कौन सी है?

रेल बजट को आम बजट से अलग करने वाली समिति कौन सी है

रेल बजट को आम बजट से अलग करने वाली समिति कौन सी है इस विषय के अंतर्गत ऐतिहासिक सुधारों और प्रशासनिक प्रक्रियाओं के बेहतर समन्वय से जुड़ी महत्वपूर्ण जानकारी शामिल है। इस वित्तीय एकीकरण के मुख्य उद्देश्यों और ऐतिहासिक निर्णयों की विस्तृत जानकारी प्राप्त करें।

रेल बजट को आम बजट से अलग करने वाली एकवर्थ समिति का परिचय

रेल बजट को आम बजट से अलग करने वाली मुख्य समिति एकवर्थ समिति (Acworth Committee) थी(cite: 1). इस महत्वपूर्ण सुधार ने भारतीय वित्तीय व्यवस्था में एक नया अध्याय जोड़ा था। हालांकि, इस विषय को लेकर आम जनता में अक्सर कई तरह की जिज्ञासाएं और असमंजस बने रहते हैं।

कई बार यह सवाल उठता है कि क्या यह निर्णय अचानक लिया गया था या इसके पीछे कोई लंबी योजना थी। वास्तविक स्थिति यह है कि यह फैसला औपनिवेशिक काल के दौरान रेलवे के बढ़ते वित्तीय बोझ और उसकी स्वतंत्र प्रशासनिक आवश्यकता को ध्यान में रखकर किया गया था(cite: 1).

समिति का गठन और सर विलियम एकवर्थ की भूमिका

एकवर्थ समिति का गठन 1920-21 के दौरान किया गया था(cite: 1). इसकी अध्यक्षता एक प्रसिद्ध ब्रिटिश रेलवे अर्थशास्त्री सर विलियम एकवर्थ ने की थी(cite: 1). उनके साथ अन्य विशेषज्ञ भी शामिल थे जिन्होंने भारतीय रेलवे की वित्तीय स्थिति की गहन समीक्षा की थी।

यह ऐतिहासिक निर्णय औपनिवेशिक काल के दौरान रेलवे के बढ़ते वित्तीय बोझ और उसकी स्वतंत्र प्रशासनिक आवश्यकता को ध्यान में रखकर लिया गया था।

रेल बजट को आम बजट से अलग करने का वर्ष और कारण

एकवर्थ समिति रेल बजट की सिफारिशों के आधार पर वर्ष 1924 में रेल बजट को आम बजट से आधिकारिक रूप से अलग कर दिया गया था(cite: 1). इस अलगाव का मुख्य उद्देश्य रेलवे वित्त को सामान्य सरकारी आय और व्यय से स्वतंत्र करना था।

इस अलगाव के बाद रेलवे को अपनी अलग वित्तीय नीति बनाने और अपने राजस्व का एक बड़ा हिस्सा खुद के विकास पर खर्च करने की छूट मिल गई थी। यह व्यवस्था लगभग 92 वर्षों तक लगातार देश में चलती रही(cite: 1).

बजट परंपरा में बड़ा बदलाव: विवेक देबरॉय समिति की सिफारिश और विलय

लगभग 92 साल पुरानी इस अलग बजट परंपरा को अंततः समाप्त कर दिया गया(cite: 1). विवेक देबरॉय समिति की सिफारिश पर रेल बजट को वापस आम बजट में मिला लिया गया(cite: 1).

रेल बजट आम बजट विलय किस समिति ने किया इस सवाल का उत्तर विवेक देबरॉय समिति है। यह ऐतिहासिक विलय वर्ष 2017^[5] में किया गया था(cite: 1). इस एकीकरण का उद्देश्य रेलवे और सरकार के समग्र वित्तीय संसाधनों का बेहतर समन्वय स्थापित करना और प्रशासनिक प्रक्रियाओं को सरल बनाना था।

अलग रेल बजट और संयुक्त बजट की तुलना

अलग रेल बजट (1924-2016)

- रेलवे के लिए संसद में एक अलग दिन और समय पर विस्तृत चर्चा होती थी।

- दो अलग बजट होने के कारण प्रशासनिक और कागजी कार्रवाई काफी बढ़ जाती थी।

- रेलवे को अपनी नीतियां और किराए तय करने में अधिक वित्तीय स्वतंत्रता मिलती थी।

संयुक्त बजट (2017 के बाद)

- अलग से बजट पेश करने के प्रशासनिक खर्च और झंझट से मुक्ति मिलती है।

- संसद में अन्य महत्वपूर्ण आर्थिक मुद्दों के साथ रेलवे को समग्र रूप से देखा जाता है।

- सरकार के सभी वित्तीय संसाधनों का एक ही मंच पर बेहतर प्रबंधन होता है।

राहुल की बजट इतिहास को समझने की यात्रा

राहुल, दिल्ली विश्वविद्यालय का एक यूपीएससी अभ्यर्थी, भारतीय अर्थव्यवस्था के इतिहास को पढ़ते समय रेल बजट और आम बजट के विलय के वर्ष को लेकर बार-बार भ्रमित हो जाता था।

शुरुआत में उसने बिना सोचे-समझे बस सन याद करने की कोशिश की, जिससे उसे कुछ भी लंबे समय तक याद नहीं रहता था और मॉक टेस्ट में उसके नंबर लगातार कट जाते थे।

दबाव बढ़ने पर उसने अपनी रणनीति बदली और केवल रटने के बजाय एकवर्थ समिति (1924) से लेकर विवेक देबरॉय समिति (2017) तक की पूरी कालक्रम श्रृंखला को एक डायری में खुद के शब्दों में लिखा।

इस बदलाव के बाद न केवल उसका भ्रम दूर हुआ, बल्कि वह परीक्षा में इस टॉपिक से जुड़े घुमावदार सवालों को भी आसानी से हल करने लगा।